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大学生村官考试热点：别让农村公路成安全盲区
今年是道路交通安全法正式施行第12年，全国人大常委会在全国31个省区市开展了道路交通安全法执法检查。检查报告指出，我国部分公路特别是农村公路的交通安全设施不足。急弯、陡坡、长下坡、临水、临崖等危险路段重特大交通事故时有发生。农村公路的危险路段已超过160万公里，占农村公路总里程40%以上，亟待增设安全防护设施。(12月22日新华网)
近10年来，约35%的重特大道路交通事故发生在农村公路。农村公路不能沦为交通安全的盲区，农村群众的出行安全必须引起高度重视，并解决实际问题。
造成农村公路交通事故的原因是多方面的，农村地区交通执法力量薄弱，有限的执法力量很难覆盖广袤的农村公路交通网，问题主要集中表现在三个方面：
一是落后观念与交通安全相冲突。很多农村群众缺乏基本的道路安全常识，邻里互助的传统理念也与现代交通文明存在冲突，本来载人数有限制客车，基于互助理念挤挤也要多坐几个，本来运货的车如果空着出行也会被邻里要求坐人。公路上争先恐后、你追我赶、随意穿越的现象司空见惯。此外农村公路车辆种类混杂，近些年来，电动三轮车在农村快速普及，但是这类电动车极易酿成交通事故，尤其是农村青年飙摩托车时常酿成惨祸。
二是部分农村公路安全系数低，部分公路设计不合理，既有地理环境和建设成本的限制，也有监督不力的因素，交通事故多发的农村公路路段，基本都是急弯、陡坡、长下坡、临水、临崖等危险路段。农村公路的某些路口、转弯处的建筑物也是造成交通事故的元凶，常常因为遮挡驾驶员的视线、挤占公路缓冲带引发交通事故。
让农村公路更安全，已经成为道路交通安全工作的迫切问题。提升农村公路的安全系数，不仅仅要求相关部门在制度建设、执法力量上下功夫，还要让现代交通文明理念深入人心，不能让安全理念的提升速度长期低于农村公路的建设速度，甚至停滞不前。
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当前一些食品安全问题事件频频被曝光。据国内某知名连锁烤肉店的一名前员工曝出，该店剩菜回收重复利用、后厨卫生差等多种乱象。经调查，这家烤肉店 确实存在将客人吃剩的肉，端回后厨整理后再次摆上取餐台;在过道和垃圾桶之间来回踢的死鱼，最终变成了鱼片;已有异味的鱿鱼，被拌入洋葱和调料，“新装” 上台等情况。
如被曝光的烤肉店的后厨，是全国千千万万个后厨的一个缩影。在严格意义上，许多后厨是经不起“直播”的。大量食品安全问题，也正是出在相对隐蔽而不 易监督到的后厨。一些有良心和责任心的店家如今都喜欢开办“透明厨房”，让消费者能够清清楚楚看清厨房里究竟是怎么操作的，但是说到底，防“口水肉”再入 餐盘不能光靠道德自律，关键靠的是严格的监管和惩制。
监管方面，要将后台操作平台作为监控的重点，要加强技术防控的力量，给饭店厨房安装摄像头，对餐饮单位厨房食品原料的清洗使用、餐饮具消毒保洁、食 品烹调制作加工、废弃油脂回收处理等重点环节进行实时监控，并把视频同步输送至大厅和用餐房间电子屏幕。监管部门也可以通过调取视频信息，拓宽执法视野。
惩治、打击食品安全犯罪，决不能手软，没有严惩，不可能有真正的食品安全，食品安全刑罚力度不够，也难以震慑犯罪加强对相关违法行为的处罚和情况通报，用巨大的成本代价促进企业履行安全责任
在工商部门改变监管的手段和方法，在自身能力无法全面企及的情况下，可以通过聘请义工进行过程参与，以消费权益和安全意识的提高，激励和引导社会普通人员的直接监督，扩大食品安全监管覆盖面，真正实现从购置，制作到后续处理的全过程监督，方可预之前而避免后续的疲于应付。
要确保“舌尖上的安全”，只有通过多方位的监督合力，形成真正意义上“众目睽睽”，中国餐饮的“后厨”才能越来越多地经得起比“直播”更立体的监管，让消费者吃得安全、吃得放心。